来看看长飞立交桥的基本情况
1 匝道：8条，共计4层。
2 墩柱：最高超过了30米，相当于十多层楼房的高度，在整个立交桥中，类似的高墩柱，数量接近200个。
雄楚大街高架是武汉主城区 " 三环十三射 " 快速路的重要组成部分，承担分流武珞路、珞喻路交通压力。光谷大道高架北接东湖隧道，南接南三环，光谷大道已开始桩基础施工，同步改迁管线等影响，计划北侧于8月底贯通，南侧于12月底贯通。
其中长飞立交是雄楚大街和光谷大道高架工程的关键枢纽之一，是连接两个高架的全互通立交，建成后从东湖通道经光谷大道高架的车辆可通过立交直接进入雄楚大街高架，从而可以快速直达二环线和三环线。
今天早上8时左右，长江日报记者从街道口出发，前往长飞立交桥施工现场。为了主动避开光谷广场的施工现场，记者有意绕远，选取了从珞喻路左拐至卓刀泉北路，并通过八一路延长线，最终绕行光谷大道。
一路上行车顺畅，直至即将从未完工的光谷大道高架下行时，行车才开始滞留。650 米的路程，记者驾车用了近 20 分钟。如果长飞立交桥通车后，从光谷大道高架一路向前，通行时间是按秒计算的。
记者今天从武汉市政建设集团机械化施工公司获悉，长飞立交桥的首条匝道日前已与主线完成合拢。
预计今年8月底，市民可从雄楚高架驾车经长飞立交桥直达光谷大道高架，并进入东湖隧道，光谷东部片区交通将提速。
